Entreprise Globale

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Il n’est pas nécessaire de courir en Californie pour admirer les nouveaux modèles révolutionnaires de micro-voitures électriques. Certaines initiatives européennes valent le déplacement. Le StreetScooter appartient à cette catégorie. D’origine allemande, elle est le fruit d’une collaboration, co-création, entre 50 entreprises différentes, chapeauté par l’Université de Aix la Chapelle.

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Qu’on le veuille ou non, nous sommes passé dans une ère post-industrielle aujourd’hui, a indique Martin Vial, directeur général du groupe Europe Assistance. “Il faut investir dans l’industrie européenne”, rétorque le patron de Peugeot Citroën. L’Europe économique oscille encore entre vision traditionnelle et défensive de l’évolution de son économie et une perspective plus optimiste, qui réinvente un nouveau modèle. Impression du WIC de La Baule.

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Juliette Girard est responsable du programme Web 2.0 du constructeur automobile Renault. La firme faisait de l’e-collaboration depuis plus de dix ans, à travers des outils comme de la web-conférence, du “chat”, etc. Mais les silos structurels subsistaient dans ce cadre de communication. Aujourd’hui, dit-elle, le groupe Renault est mûr pour adopter des systèmes de communication sociaux, autrement dit 2.0, qui permettent plus de transversalité.

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